Elektrikli Arabalar Karbon Fiber Gövde ile Enerji Depolayabilecek
Chalmers Teknoloji Üniversitesi’ndeki bir araştırma ekibinin çalışmaları sonucu, elektrokimyasal özellikleri sayesinde karbon fiber malzemeler elektrikli arabaların gövdelerinde enerji depolamak için kullanılabilecek.Detayları yazımızda.
28.10.2018 tarihli yazı 6529 kez okunmuştur.
Chalmers Teknoloji Üniversitesi’nde gerçekleştirilen bir çalışma neticesinde elektrikli araçlardaki akü sorununa bir çözüm getirildi. Araştırmacı ekip, elektrikli arabaların daha fazla enerji depolayabilmeleri için araç gövdesini karbon fiberden yapılabileceğini keşfetti. Karbon fiber yapı doğrudan elektriği depolayabildiği gibi hafif olması ile de elektrikli arabalardaki akü ağırlığını ortadan kaldırabilecek. Araştırma ekibinin çalışmalarına göre, otomobil ve uçaklarda karbon fiberin elektrokimyasal özelliğinin kullanılması ile ağırlıkları %50 oranında azalabilecek.
Materyal ve Hesaplama Mekaniği Profesörü Leif Asp ve araştırma ekibi karbon fiber mikro yapısını ve elektrokimyasal özelliklerini inceledi. Farklı karbon fiberlerin mikro yapılarını inceleyen ekip küçük ve zayıf yönelimli kristalli yapıların daha yüksek elektrokimyasal özelliklere sahip olduğu sonucuna ulaştı. Yüksek yönelimli karbon fiberlerin ise elektrokimyasal özellikleri oldukça düşüktü.
Araştırma ekibi hem sert hem yüksek elektrokimyasal özelliği bulunan karbon fiber malzeme üretimi için çalıştı. Asp, "Artık, çok yüksek kapasiteli bir depolama kapasitesine ulaşmak için çok işlevli karbon fiberlerin nasıl üretilmesi gerektiğini biliyoruz ve aynı zamanda da yeterli sertliği sağlıyoruz." diyerek karbon fiberin sertlik derecesini ayarlayabildiklerini açıkladı.
Araştırma ekibi hem sert hem yüksek elektrokimyasal özelliği bulunan karbon fiber malzeme üretimi için çalıştı. Asp, "Artık, çok yüksek kapasiteli bir depolama kapasitesine ulaşmak için çok işlevli karbon fiberlerin nasıl üretilmesi gerektiğini biliyoruz ve aynı zamanda da yeterli sertliği sağlıyoruz." diyerek karbon fiberin sertlik derecesini ayarlayabildiklerini açıkladı.
Asp "Sertlikteki hafif bir azalma, arabalar gibi birçok uygulama için sorun teşkil etmez. Piyasa şu anda sertliği uçak kullanımına göre uyarlanmış olan pahalı karbon fiber kompozitlerin hâkimiyetindedir. Bu nedenle, karbon fiber üreticileri için kullanımlarını genişletme potansiyeli vardır." diyerek üreticilere sesleniyor. Üreticiler uçaklarda kullanılanlar kadar sert olmayan bu karbon fiberi daha uygun fiyatlara piyasaya sunarlarsa elektrikli araçlar ile bu yeni buluş sayesinde daha hafif olacaklar ve daha uzun mesafe yol alabilecekler.
Kaynak:
►Sciencedaily
►Engadget
►Sciencedaily
►Engadget
YORUMLAR
ANKET
- Dünyanın En Görkemli 10 Güneş Tarlası
- Dünyanın En Büyük 10 Makinesi
- 2020’nin En İyi 10 Kişisel Robotu
- Programlamaya Erken Yaşta Başlayan 7 Ünlü Bilgisayar Programcısı
- Üretimin Geleceğinde Etkili Olacak 10 Beceri
- Olağan Üstü Tasarıma Sahip 5 Köprü
- Dünyanın En İyi Bilim ve Teknoloji Müzeleri
- En İyi 5 Tıbbi Robot
- Dünyanın En Zengin 10 Mühendisi
- Üretim için 6 Fabrikasyon İşlemi
- Nasıl Dönüşür I Elektrik 4.0
- Nasıl Dönüşür I Fosil Yakıt
- Nasıl Dönüşür I Kompost
- Sigma DIN Rayı Çözümleri: Ürün Portföyü, Teknik Özellikler ve Kullanım Alanları
- Denizcilik Endüstri Uygulamaları ve Servis Bakım Süreçleri
- DrivePro Yaşam Döngüsü Hizmetleri
- Batarya Testinin Temelleri
- Enerji Yönetiminde Ölçümün Rolü: Verimliliğe Giden Yol
- HVAC Sistemlerinde Kullanılan EC Fan, Sürücü ve EC+ Fan Teknolojisi
- Su İşleme, Dağıtım ve Atık Su Yönetim Tesislerinde Sürücü Kullanımı
Aktif etkinlik bulunmamaktadır.