10 numara yağ akaryakıtta en büyük sorun

Petrol Sanayi Derneği'nin hazırladığı 2008 yılının ilk altı ayına ait raporda, 10 numara yağ adı altında yapılan kayıt dışı akaryakıt ticaretinin, sektörün en önemli sorunu haline geldiği vurgulandı.

A- A+

07.08.2008 tarihli yazı 4309 kez okunmuştur.

PETDER, 2008 yılı ilk altı ayına ait sektör raporunu yayınladı. Sektör raporuna göre 2008 yılı Ocak - Haziran döneminde resmi ve kayıtlı motorin türlerinin toplam tüketimi (motorin, düşük kükürtlü motorin), 2007 yılı aynı dönemine göre yüzde 1.6 artarak, yaklaşık 7.35 milyon metreküpe ulaştı. Rapor, 2006 ve 2007 yıllarında yüzde 8.0 - yüzde 9.0 aralığında büyüyen motorin piyasasında bu yılki büyümede yaşanan gerilemeyi, 10 numara yağ adı altında yapılan kayıt dışı faaliyetlere ve yüksek petrol

fiyatlarına bağlıyor.

Raporda, 2008 yılının ilk altı ayında toplam benzin tüketiminin ise yüzde 9.7 gerilediği ve oto LPG tüketiminin ise yüzde 3 oranında arttığı görülüyor. Bu gelişmelerle birlikte akaryakıt piyasasının toplam büyüklüğü bir önceki yılın ilk altı ayına göre yüzde 27.3, dolaylı vergi gelirlerinin ise yüzde 14,3 arttığı belirtildi.

Rapora göre, kayıt dışı akaryakıt ticaretinin önemli bir kısmını, atık yağlar ile yapılan kayıt dışı ticaret oluşturuyor. 10 numara yağ adı altında motorin piyasasına tenekeler içinde yapılan satışlar, yıllık 300 - 400 bin tonluk bir kayıt dışı akaryakıt piyasasını geliştiriyor. Raporda, akaryakıt eşdeğeri vergi uygulanmasıyla, motorin piyasasına yapılan sahte akaryakıt satışlarının neden olduğu sorunun belirli bir bölümünün çözümleneceği ifade ediliyor.

Atık yağlar içindeki tehlikeli ve zararlı kimyasalların uygun teknolojiler kullanılmadan tekrar akaryakıt veya madeni yağ olarak satılmasının, madeni yağlardaki ÖTV artışı sonrasında yaygınlaştığı belirtilen raporda, piyasadan para karşılığı toplanan atık yağların akaryakıt ve madeni yağ piyasasına yaygın olarak girmesinin; çevre ve insan sağlığı üzerinde önemli bir tehdit unsuru olduğu da vurgulandı

Kaynak: İHA