elektrik port üyelik servisleri elektrik port üyelik servisleri

BAE , 'Yapısal Batarya' Teknolojisinin Detaylarını Açıkladı.

Lola-Drayson elektrik aracı, bazı on-board sistemlere güç verecek olan yapısal bataryalarıtest etmek için çok büyük bir fırsat yarattı.



A- A+
01.01.2012 tarihli yazı 1895 kez okunmuştur.


 



BAE Sistemleri’nin açıklamasına göre, el fenerleri, insansız hava araçları ve bir Le Mans yarış


aracı yeni tip yapısal bataryalar için deneme alanları oluşturacak.


Bataryalar karbon fiber kullanıyorlar ve bir aygıtın bir parçasını oluşturabiliyorlar.


Enerji kaynağını etkili bir şekilde bir objenin bünyesine katarak ağırlıktan tasarruf


edilebilecek.


 


BAE teknolojiyi dünyanın en hızlı elektrik aracı olmayı hedefleyen Lola-DraysonB12/69EV


üzerinde test ediyor. Firma, batarya malzemesi üzerinde er ya da geç, varolan karbon fiber ile olduğu kadar kolay


çalışılabileceğini umduklarını belirtti.


 


BAE Sistemleri’nden Stewart Penney, BBC’ye “Bazı sorunları gerçek olaylar üzerinde


denemeden görmek mümkün olmuyor.” dedi.


Şirket geçen sene batarya malzemelerinden bir fener ve insansız hava aracı yapılabileceğini


kanıtladı.


 


Akıllı Karbon


BAE’ye göre yeni aygıtlar, geleneksel bataryaların farklı bir şekle bürünmüş halinden çok


daha fazlası. Potansiyel olarak bu teknoloji karbon-kompozit yapısal malzemelerinin yerini


alabilecek kapasitede.“Örnek verecek olursak, ışın şeklinde bir batarya inşa edebilecek birçok insan vardır, ancak bu yapılan sadece değişik şekilli bir batarya olacaktır, bir yapısal batarya değildir.” diyor Stewart Penney. “Sahip olduğumuz şeyin en güzel yanı; tamamen geliştirildiğinde herhangi bir şirket, her yerden temin edilebilecek standart karbon-kompozit malzemeyi alıp, istediği şekilde şekillendirip kürleme işlemi sonrasında, istediği gibi bir yapısal bataryaya sahip olabilecek.”


 


BAE bunu elde etmek için, batarya kimyasalları ile kompozit malzemelerin kaynaştırıldığını


belirtiyor. “Nikel tabanlı kimyasalları alıp çeşitli yollarla karbon fiberlerine entegre edebilirsiniz.” diye


açıklıyor Mr. Penney.


 


Ordu donanımları ve motor yarışlarındaki kullanımların akla yüksek fiyat etiketlerini getiriyor


olması, BAE’yi yapısal bataryalarının nispeten ucuz olacağına inandırıyor. “Hedef, hala üzerinde çalışıyoruz, fiyatı karbon fiberden çok da pahalı olmayan bir malzeme


elde etmek.” diyor Penney.


 


Çarpışma Tecrübesi


 


BAE, bir projenin parçası olarak, elektronik eşyaları taşıyan birliklerin yükünü hafifletmek için


çalışmalara başladı. BAE yapısal bataryalardan yapılma bir fener üretti.


 


Bir basın bildirisinde BAE Systems, kendi güç kaynağı olan çadırlardan, bataryalı elektrikli


battaniyelerin kullanımına kadar değişik alanlarda seyreden bir takım geleceğe dönük


uygulamalarını sergiledi.


 


Ancak bu bataryaların güç yoğunluğunun şu an için biraz düşük olduğu belirtildi (Aşağı yukarı


bir araba aküsünün üçte biri ya da bir laptop bataryasının 10 katı kadar). Güç yoğunluğu


konusunda yeterli seviyeye henüz ulaşmadıklarını Stewart Penney de onaylıyor. Ancak araba


aküsünün kapasitesine yaklaşan laboratuar çalışmaları olduğunu da ekliyor.


 


Bataryalar nikel tabanlı ve asıl amaçları ordunun kullanımı olduğundan ateşe dayanıklı ve


uzun ömürlü olmalılar. “On yıllar boyunca kullanabileceğimiz bir batarya kimyasına ihtiyacımız var. Bir uçağın


kanadını cep telefonu bataryası gibi kolaylıkla kaldırıp atamazsınız.”diyor Stewart Penney.


 


Son olarak şirket, lityum tabanlı bataryaların gelecekte daha fazla enerji depolayabileceklerini


umduklarını belirtiyor.


 


Hasan Sezen


ANKET
Endüstri 4.0 için En Hazır Sektör Hangisidir

Sonuçlar