elektrik port üyelik servisleri elektrik port üyelik servisleri

Artan Benzin Fiyatlarına Karşı Bir Çözüm

TÜBİTAK'ta geliştirilen ürün, artan benzin fiyatlarına karşı bir çözüm olabilir



A- A+
19.01.2011 tarihli yazı 2873 kez okunmuştur.

Gelecek Nano Genel Müdürü Aydın Baran, TÜBİTAK MAM'da, elmas tozu ve bor madeninin nanoteknoloji yoluyla birleştirilmesiyle geliştirilen ve araçlarda yüzde 10'dan fazla yakıt tasarrufu sağlayan ''Nano borx'' adlı ürünün, benzin fiyatlarındaki artışın ardından yok satmaya başladığını belirtti.



Türkiye'de ilk defa bor ve elması bir araya getirerek üretilen ürünün EPDK lisansıyla Ankara'da Eta Madeni Yağ Fabrikasında üretildiğini söyleyen Baran, araçlar için ''enerji içeceği'' özelliği taşıyan Nano Borx'un, yakıt tasarrufunun yanı sıra performans artışı da sağladığını belirtti.



Dünyaca ünlü otomotiv firmaları ve Türkiye'nin önde gelen üniversiteleri tarafından test edilen ürünün aracın sesini azalttığı ve eksoz salınım değerlerinde yüzde 33 azalma sağladığı için çevreci olduğunu, araçlara ekstra performans ve tasarruf imkanı sunduğunu bildiren Baran, İstanbul'daki halk otobüsleri, araç filoları, emniyet araçları ve bireysel taşıtlarda çok sayıda test yaptıklarını anlattı ve şöyle konuştu:



''Bir halk otobüsü firması yılda 6 milyon dolar yakıta para harcıyordu. Ürünümüzü denedikten sonra test sonuçlarına göre yüzde 10 tasarruf sağlansa dahi yılda yaklaşık 600 bin dolar tasarruf edeceklerini bildirdiler. Testlerde tasarruf yüzde 10'un üstünde çıktı. Bu tasarrufla araç filolarına yeni taşıtları bedavaya ekleyebilirler. Araç sahipleri her iki ürünümüzü aynı anda kullandıklarında ürün maliyetini düştükten sonra dahi 1000 liralık yakıtta 100 lira üzeri tasarruf elde edebilir. Ayrıca araç bakım maliyetleri en aza iner ve sürüş performansları artar. 55 lira olan motor katkımızı 40 bin kilometrede bir defa, 18 lira olan yakıt katkımızı ise her depoda bir defa kullanmak gerekiyor.''



Şu anda 4 mühendis ve 135 kişiye istihdam sağladıklarını ifade eden Baran, geçen yıl üretim ve Ar-Ge çalışmaları için 10 milyon dolar yatırım yaptıklarını, bu yıl da ilk etapta 5 milyon dolar yatırımla istihdam sayısını 200'e çıkarmayı planladıklarını söyledi. Baran, Nano Borx'un geçen yılın haziran ayında piyasaya sürüldüğünü, 7 ayda Türkiye genelinde 1750 satış noktası ve 12 ana bayiye ulaştıklarını söyledi ve şöyle devam etti:



''Türkiye geneli satış ve bayilik altyapımızı geliştirerek 1 yıl içinde 20 ana bayi ve 2 bin 500 satış noktasına ulaşmayı hedefliyoruz. Şu anda yıllık 40 bin ton üretim kapasitemiz var. Türkiye'de ilk defa ürünlerimiz EPDK lisansıyla pazara sunuluyor. İlk etapta iç pazar odaklı üretime odaklandık. Kazakistan, Hollanda, İran, Almanya ve ABD'ye satışına başlanan Nano Borx'ı 2011'de en az 10 ülkeye ihracatına başlayacağız. İhracatta soğuk iklime sahip ülkelere ağırlık vereceğiz. Kazakistan'ı bölge üssü yaparak Rusya, Türki Cumhuriyetler ve Uzak Doğu Ülkelerine de mal satmayı hedefliyoruz.''



Kazakistan'da katıldıkları bir fuarda yaptıkları görüşmeler sonucunda Kazakistan ordusunun ürünü test etmeye başladığını ve 1 aylık test sonucunda tüm araçlarında bu ürünü kullanmaya başladıklarını ifade eden Baran, donmayı geciktirdiği için ürünün soğuk ülkelerde büyük ilgi gördüğünü belirtti. Baran, Kazakistan'da orduya bağlı olan itfaiye ve emniyet birimlerinin de ürünü kullanacağını söyledi.



NANO BORX



Elmas tozu ve bor madeninin nanoteknoloji yoluyla birleştirilmesinden üretilen Nano Borx motor yağı, dizel ve benzin yakıt katkısı olarak kullanılıyor. Nano BorX motor yağı katkısı; sürekli kullanımda motorun ömrünü uzatıp yakıt tasarrufu sağladığı gibi, kullanılan yağın değişim aralığını da uzatıyor. Nano BorX benzin ve dizel yakıt katkısı, içinde bulunan pozitif elektron yüklü milyarlarca bor molekülü ile yakıtın oktan değerini yükseltiyor. Benzin ve dizelin tam ve ekonomik yanmasını sağlayıp yakıt sisteminde oluşabilecek korozyonu önleyerek, motorun performansını maksimum düzeye çıkarıyor, araç cinsine ve kullanım düzenine göre yüzde 10 ile yüzde 20 arasında yakıt tasarrufu sağlıyor


ANKET
Endüstri 4.0 için En Hazır Sektör Hangisidir

Sonuçlar