elektrik port üyelik servisleri elektrik port üyelik servisleri

Koruyucu tertibatlara genel bakış - NH Sigortalar |
Elektrik Motorlarının Korunması 2. Bölüm

Elektrik Motorlarının Korunması yazı dizimizin bu bölümünde NH sigortalar konusunu işleyeceğiz. NH sigortalar sigorta altlığı ve sigorta buşonu olmak üzere iki ana parçadan oluşur ve yük durumuna bağlı olarak gecikmel ve çabuk karakterli olmak üzere iki ayrı karakteristikte imal edilirler. Detaylar yazının devamında...



A- A+
26.01.2017 tarihli yazı 4615 kez okunmuştur.

Bıçaklı NH Sigortalar


Çalışma prensibi açısından buşonlu sigortalar ile aynıdır. Fakat buşonlu sigortalar kullanım zorlukları ve teknik nedenlerle norm olarak 100 A’e kadar yapılıp kullanılırlar. Bu nedenle 100 A ve daha yukarı değerlerde olan akımları kesmek için kontaklar arasına basınçla takılan sigortalar olan NH tipi sigortalar kullanılır ve bu tür sigortaların kesme kapasitelerinde oldukça yüksektir. NH sigortalar sigorta altlığı ve sigorta buşonu olmak üzere iki ana parçadan oluşur ve yük durumuna bağlı olarak gecikmel ve çabuk karakterli olmak üzere iki ayrı karakteristikte imal edilirler.


Şekil 1: NH sigortanın yapısı

►İlginizi Çekebilir : Buşonlu ve Silindirik Sigortalar | Elektrik Motorlarının Korunması 1. Bölüm
 

Gecikmeli Karakterli NH Sigortalar


Asenkron motorların beslendiği hatlarda kullanılan ve motorun kalkış akımlarına müsaade eden gL tipi sigortalardır.


Şekil 2: Gecikmeli eriyen NH tip sigortanın akım - zaman eğrisi

►İlginizi Çekebilir : Kompakt Şalterler - Motor Koruma Şalterleri
 

Çabuk Karakterli NH Sigortalar


Yarı iletken güç elektroniği devrelerini korumada kullanılan gR tipi sigortalardır.

 
Şekil 3: Hızlı eriyen NH tip sigortanın akım-zaman eğrisi

NH sigortaların bir sistem içerisindeki ardışık bağlantılarında sigortaya ait seçicilik özelliği de göz önünde bulundurulmalıdır Tablo 2'den görüleceği üzere örnek olarak motorumuza 40 A'lik bir sigorta ile koruma yaptığımızda şebekeye doğru bir üst seviyede seçilecek sigortanın akım değeri en az 63 A veya daha büyük değerli olmalıdır. Aksi taktirde motorumuzda meydana gelecek bir kısa devre veya aşırı yüklenmede bir üst seviyeye ait 2. sigortanın atma olasılığı vardır ve bu duruma bizim arızalı sistemimizle birlikte 2. sigortanın beslediği diğer sistemlerde devre dışı kalmış olur.

 
Tablo 1: NH Sigortalarda seçicilik tablosu

Tablo 2: NH sigorta standart değerleri

 
Mehmet Tosuner Mehmet Tosuner Yazar Hakkında Tüm yazıları Mesaj gönder Yazdır



Aktif etkinlik bulunmamaktadır.
ANKET
Endüstri 4.0 için En Hazır Sektör Hangisidir

Sonuçlar