elektrik port üyelik servisleri elektrik port üyelik servisleri

Elektrikli Arabanızı Kablosuz Şarj Edin !

Arabanızı park edin ve kendi kendine şarj olsun ya da seyir halindeyken kendini şarj etsin. HaloIPT isimli firmanın geliştirdiği teknoloji ile elektrikli araçlar kablosuz şarj olabilecek.



A- A+
02.11.2010 tarihli yazı 3704 kez okunmuştur.

Elektrikli arabaların en önemli problemlerinden biri şarj olma süreleri ve şarj noktaları. Arup isimli mühendislik şirketinin iddiasına göre geleceğin elektrikli arabaları kablo kullanmadan ve seyir halindeyken belirli noktalarda şarj olabilecek.



HaloIPT, geliştirdiği teknoloji ile elektrikli araç sahiplerinin şarj etmeyi unutup yolda kalma korkularının olmayacağını iddia ediyor.



Geçtiğimiz haftalarda firmanın uygulama aracı Londra'da yola yerleştirilmiş olan verici panel üzerine park ederek kendini şaj etti. Citroen'in elektrik motorlu bir aracının kullanıldığı uygulamada aracın altında alıcı panel bulunuyor ve bu sayede araç diğer panelin üstüne geldiği anda otomatik olarak kablosuz bir şekilde şarj oluyor.





HaloIPT firmasının müdürü Anthony Thompsoni Guardian gazetesine verdiği demeçte üretici ve tüketicinin şarj konusunda endişe ettiklerini belirtti. " Kablosuz şarj etme elektrikli arabalar ile ilgili bir kaç sorunu ortadan kaldırabilir. İnsanlar araçlarını şarj etmek için fazla zaman kaybetmek istemiyorlar. Bizim sistemimizle, aracınızı şarj etmek için iki kere düşünmenize gerek yok" dedi.



Teknoloji, endüktif şarj prensibine dayanıyor. Daha önce yayımladığımız Kablosuz Enerji İletimi isimli haberimizde M.I.T'li bilim adamları alıcı ve verici bobinler kullanarak elektriği kablosuz ileterek 2 metre uzaktaki lambayı yakmayı başarmışlardı. Bu sistemde de yine içerisinde bobin olan alıcı ve verici paneller kullanılarak araçlar kablosuz şarj edilebiliyor ve yollarda bulunan paneller asfaltın altına gömülerek görünmez hale de getirilebiliyor. Bu teknoloji üzerinde çalışan diğer firmaların aksine HaloIPT'nin sisteminde aracınızı park alanına doğru bir şekilde park etmek zorunda değilsiniz. Vericinin yanına park etmenizde yeterli. Ayrıca rakiplerine göre bu sistemde alıcı ve verici arasındaki mesafe daha fazla olabiliyor.





1)Güç kaynağı 2)Güç iletimi 3)Verici 4)Manyetik alan 5)Alıcı 6)Kontrol kartı 7)Pil



Şirket, sistemini Yeni Zelanda da ki otobüslerde denedi bile fakat araba üreticileri henüz konuyla yeterince ilgilenmedi. Firma yetkilileri konuyla daha fazla ilgilenilmesi ve desteklenmesi halinde sistemin gerçekleşmesinin çok zor olmadığını düşünüyor.



Almanya'da gerçekleştirilen "tek şarj ve 600 km" rekoruna rağmen elektrikli araçların tek şarj ile çok uzun mesafe alamadıkları bir gerçek. Eğer bu teknoloji hayata geçirilebilir ve araba üreticileri ikna edilebilirse aracınızı yolda giderken ya da park ettiğiniz yerde şarj edebilecek hem zamandan hem de enerjinizden kazanacaksınız.



Sistemin çalışmasını anlatan animasyon ise aşağıda verilmiştir.







Elektrikport / Yusuf SAFRAN


ANKET
Endüstri 4.0 için En Hazır Sektör Hangisidir

Sonuçlar