elektrik port üyelik servisleri elektrik port üyelik servisleri

Çanakkale'den İstanbul'a Elektrik Geliyor

İstanbul'da ki elektrik tüketimi gelişmeye paralel olarakher geçen gün artmakta. Bölgede mevcut olan santraller ise bu tüketimikarşılayacak seviyede değil. Bu sıkıntıyı çözmek için kolları sıvayan Enerji veTabii Kaynaklar Bakanlığı çözümü Çanakkale'den İstanbul'a elektrik getirmektebuldu.



A- A+
01.01.2012 tarihli yazı 1299 kez okunmuştur.


 



İstanbul’da ki elektrik tüketimi gelişmeye paralel olarak her geçen gün artmakta. Bölgede mevcut olan santraller ise bu tüketimi karşılayacak seviyede değil. Bu sıkıntıyı çözmek için kolları sıvayan Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı çözümü Çanakkale’den İstanbul’a elektrik getirmekte buldu.



Daha önceki haberlerimizde duyurduğumuz İstanbul’un elektrik ihtiyacını karşılamak üzere yapılacak olan projede ihale aşamasına gelindi. Proje kapsamında Çanakkale boğazında deniz altına döşenecek kablolarla elektrik taşınacak. Yaklaşık 200 kilometre uzunluğunda kablo döşenmesi beklenen hattın 6,5 kilometrelik kısmı deniz altından geçecek. Bandırma-Lâpseki’de başlayan hat deniz altından geçerek Gelibolu-Çerkezköy santralinde yüzeye çıkacak. Toplam maliyetinin 120 milyon dolar olması beklenen projeye Dünya bankası da destek vermekte. 40 milyon dolarlık kısmını bankanın karşılayacağı bu projeye Türkiye’de bir ilk olduğu için Türk firmalar katılım gösteremeyecek. Bu konuda daha önce deneyimi olan İtalya, Norveç ve Uzakdoğu firmalarından talep var.



Projenin tamamlanması ile birlikte Güney Marmara’da üretilen yaklaşık 4-5 bin MW elektrik gerektiğinde İstanbul’a aktarılarak elektrik ihtiyacına çözüm olacak.



Proje 2 Yıla Tamam



İhale sürecinin sorunsuz olarak sonuçlanması halinde, projenin inşaatına bu yıl içinde başlanması planlanıyor. Projenin de 2 yıl sonra tamamlanarak devreye girmesi öngörülüyor. Projenin 3 parça halinde ihale edilmesi öngörülürken, deniz altından yüzeye çıktıktan sonraki havali hatlar için de ihale süreci başlatıldı. Proje kapsamında yer altında 7 ayrı kablo döşenecek. 1 tanesi yedek olan hatların geri kalanı da 3′e fazdan 2 devre olarak hazırlanacak. Kablolar, deniz dibinin 1,5 metre altına döşenecek.



Boğaz Kontrollü İşleyecek



Projenin kablo döşeme süreci boyunca, Çanakkale Boğazındaki gemi ve tanker trafiği de kontrollü olarak sürdürülecek. Yetkililer, İzmit-Körfez geçişi gibi çeşitli projeler nedeniyle projenin güzergahında değişiklikler olduğunu belirterek, bu gibi süreçlerin de projeyi geciktirdiğine dikkat çekti. Yetkililer, yeni bir gecikmenin İstanbul için risk yaratacağına da işaret etti.



Türkiye Projeye Hazır



Türkiye’de ilk defa uygulanacak bu projede, özel gemilerle kablo döşeme işlemi yapılacak. Bakanlık, proje öncesinde 2 yıllık bir hazırlık süreci gerçekleştirdi. Bu süreçte deniz dibi çalışmaları yapıldı ve dipte bir sorun olup olmadığına bakıldı. Çalışma kapsamında, deniz altında mayın ya da batık gemi gibi projeyi engelleyecek unsurlar var mı diye de araştırma yapıldı.



ANKET
Endüstri 4.0 için En Hazır Sektör Hangisidir

Sonuçlar
Aktif etkinlik bulunmamaktadır.